Przyczyny wypadków na rusztowaniach
Najczęstsze przyczyny wypadków na rusztowaniach w Polsce to przede wszystkim niedostateczna wiedza o przepisach bezpieczeństwa zarówno wśród pracowników, jak i kadry kierowniczej. Często dochodzi również do wypadków wskutek braku odpowiedniego nadzoru robót, niekompletnej lub błędnej dokumentacji technicznej oraz wadliwej technologii montażu. Co ważne, największe ryzyko wypadków występuje podczas użytkowania rusztowań, a w dalszej kolejności podczas ich montażu.
Kto może montować rusztowania?
Zawód montera rusztowań wymaga odpowiednich kwalifikacji. W Polsce konieczne jest odbycie specjalistycznego kursu trwającego 80 godzin, obejmującego zajęcia teoretyczne oraz praktyczne. Szkolenie musi zakończyć się pozytywnym wynikiem egzaminu przeprowadzanego przez komisję powołaną przez Instytut Mechanizacji Budownictwa i Górnictwa Skalnego w Warszawie.
Podstawowe wyposażenie montera rusztowań
Monter rusztowań musi być wyposażony w specjalistyczny sprzęt ochronny. Podstawowy zestaw obejmuje odzież roboczą, bezpieczne obuwie robocze z antypoślizgową podeszwą i wzmocnionymi noskami, hełm ochronny, rękawice ochronne oraz okulary ochronne. Ważnym elementem są również indywidualne środki ochrony przed upadkiem, takie jak szelki bezpieczeństwa, amortyzator z linką bezpieczeństwa i zatrzaśnik. Monter powinien mieć także narzędzia podręczne umieszczone w pasie monterskim, w tym młotek monterski, klucz płaski 19/22, klucz monterski (grzechotkę) i poziomicę.
Zabezpieczenie przed upadkiem z wysokości
W ochronie przed upadkiem z wysokości kluczowe znaczenie mają środki ochrony zbiorowej, takie jak balustrady ochronne na wysokości 1,1 m (lub 1 m w przypadku rusztowań systemowych) oraz deski krawężnikowe zabezpieczające przed upadkiem przedmiotów. Jeśli rusztowanie jest oddalone od ściany więcej niż 0,2 m, konieczne jest montowanie balustrad także od strony ściany. Indywidualne środki ochrony obejmują stosowanie szelek bezpieczeństwa z linką o maksymalnej długości 1,5 m (łącznie z amortyzatorem do 2 m). Punkty kotwiczenia tych środków muszą mieć minimalną wytrzymałość statyczną 12 kN.
Dokumentacja techniczna rusztowań
Każde rusztowanie musi być wzniesione zgodnie z odpowiednią dokumentacją. Dla rusztowań systemowych podstawowym dokumentem jest instrukcja montażu i eksploatacji (tzw. DTR-ka). Rusztowania nietypowe, czyli te, których wykonanie odbiega od standardowej dokumentacji producenta, wymagają indywidualnego projektu.
Kontrola stanu rusztowań
Przeglądy techniczne rusztowań są obowiązkowe przed pierwszym użytkowaniem, po każdej istotnej zmianie konstrukcji oraz okresowo w trakcie eksploatacji. Kontrola obejmuje sprawdzenie stabilności posadowienia, poprawności rozstawu elementów konstrukcyjnych, stanu pomostów, komunikacji pionowej, stężeń oraz kotwienia rusztowania. Każdorazowo kontrola kończy się odbiorem technicznym, potwierdzanym wpisem w dzienniku budowy lub specjalnym protokole odbioru.
Przeczytaj
Może cię zainteresować
Dowiedz się więcej
Zobacz więcej
Zobacz mniej
Przeglądy eksploatacyjne - jakie i kiedy?
Wyróżniamy trzy podstawowe typy przeglądów eksploatacyjnych:
- codzienne (niedokumentowane),
- dekadowe (co 10 dni, wymagające dokumentacji),
- doraźne (po dłuższych przerwach lub ekstremalnych warunkach pogodowych, również dokumentowane).
Dodatkowo montaż, eksploatacja i demontaż rusztowań są zabronione podczas złych warunków atmosferycznych, takich jak gęsta mgła, silny wiatr (powyżej 10 m/s), opady deszczu czy śniegu oraz po zmroku bez odpowiedniego oświetlenia.
Znajomość i stosowanie powyższych zasad bezpieczeństwa to klucz do minimalizacji ryzyka wypadków przy pracy na rusztowaniach, zapewniający ochronę zdrowia i życia pracowników.
Fot. otwierająca: Adobe Stock
Skomentuj
