Czy do każdej bramy garażowej podnoszonej lub segmentowej można zamontować mechanizm z napędem elektrycznym oraz zdalne jej sterowanie?
Odpowiedź eksperta: Wszystkie rodzaje bram garażowych można wyposażyć w jednostkę napędową z silnikiem elektrycznym. Przy dużych bramach jest to niezbędne ze względu na ich ciężar i szybkość otwierania.
Przeniesienie napędu z silnika na mechanizm otwierania następuje poprzez przekładnię ślimakową oraz układ łańcuchowy, linowy bądź z paskiem zębatym. Jednostkę napędową dobiera się do konkretnej bramy uwzględniając jej ciężar, częstotliwość oraz szybkość otwierania.
Producenci tych urządzeń wyraźnie oddzielają modele przeznaczone do pracy w indywidualnych garażach od tych dostosowanych do intensywnej pracy w garażach zbiorowych. Szybkość otwierania bramy ma istotny wpływ na przepustowość przejazdu. Przy niewielkich wymaganiach nie przekracza ona 0,3 m/s, ale gdy wymagane jest jej szybkie otwieranie może dochodzić do 1,5 m/s. Większość napędów jest wyposażona w funkcję łagodnego zatrzymania, co zapobiega uderzeniu przy zamykaniu bramy.
Przy zastosowaniu napędu mechanicznego konieczne jest zapewnienie możliwości awaryjnego jej otwierania w czasie przerw w zasilaniu lub uszkodzeniu sterowania. Rozłączalne sprzęgło oraz mechanizm korbowy lub linowy umożliwiają wtedy ręczne podniesienie bądź opuszczenie bramy. Bramy garażowe z napędem mechanicznym przystosowane są do współpracy z urządzeniami do zdalnego sterowania.
Sygnał do otwarcia bramy może być przekazywany radiowo, z czytnika kart magnetycznych lub poprzez pętlę indukcyjną. Przy sterowaniu radiowym transmisja sygnału z nadajnika wielokanałowego umożliwia również niezależne uruchamianie np. oświetlenia i bramy wjazdowej. Natomiast praca z użyciem tzw. kodu kroczącego, zabezpiecza przed przypadkowym uruchomieniem bramy z obcego nadajnika.
Przy zdalnym sterowaniu pracą bramy konieczne jest zainstalowanie układu zabezpieczającego przed jej zamknięciem w sytuacji, gdy w świetle ościeża znajdzie się jakaś przeszkoda. Najczęściej taką rolę pełni bariera fotoelektryczna na promienie podczerwone, która wykrywa przeszkody i automatycznie blokuje zamykanie bramy. Systemy sterowania mogą być programowane pod kątem trybu ich pracy.
Najczęściej pracują w cyklu "otwarcie na sygnał - zamknięcie po nastawionym czasie", ale można je także zaprogramować na niezależne otwieranie i zamykanie, częściowe otwarcie itp.
Redakcja BD
fot. otwierająca: Hörmann
Skomentuj
