Jeśli garaż jest częścią budynku mieszkalnego, brama powinna być zaizolowana - w przeciwnym razie będziemy tracić dużo energii cieplnej.
Istniejące bramy segmentowe ociepla się materiałem termoizolacyjnym, oferowanym przez producenta bramy. Zazwyczaj są to płyty izolacyjne dostosowane do konkretnego modelu. Mocuje się je na każdym z segmentów za pomocą listew z tworzywa sztucznego.
Do ocieplenia skrzydeł bram uchylnych i rozwieralnych można użyć styropianu (wypełniając nim szczelnie całe skrzydło) lub wielowarstwowej folii refleksyjnej. Folię przycina się pod wymiar skrzydła i mocuje:
Wcześniej powierzchnie należy dokładnie oczyścić, aby zapewnić dobrą przyczepność. Warstwy izolacji muszą nachodzić na siebie z 50-milimetrowym zakładem. Złącza sąsiadujących ze sobą pasów łączy się taśmą aluminiową lub metalizowaną.
Izolacyjność termiczna jest najważniejsza w przypadku modeli zamontowanych w garażach ogrzewanych. Zakłada się w nich bramy uszczelnione różnorodnymi uszczelkami i wypełnione materiałem izolacyjnym. Produkty nieizolowane termicznie wstawia się tylko w nieogrzewanych budynkach.
Ocieplenie to najczęściej pianka poliuretanowa albo styropian (w odmianach uchylnych). Dzięki tej warstwie brama jest sztywniejsza i mniej podatna na powstawanie wgnieceń. Poza tym unika się kondensacji pary wodnej na całej konstrukcji. Na szczelność wrót wpływa też stan połączeń między segmentami oraz między nimi i ościeżnicą. Istotne jest, by wszystkie uszczelki były dobrze spasowane, a sama brama prawidłowo osadzona.
Przy kupowaniu wersji z ociepleniem, trzeba zwrócić uwagę na wartość współczynnika przenikania ciepła U całej bramy, który (zgodnie z przepisami) nie może być wyższy niż 1,3 W/(m2·K).
Emilia Rosłaniec, Joanna Dąbrowska
fot. otwierająca: Hörmann
7
