Rura wielowarstwowa PEX-AL-PEX marki Ferro

Produkt posiada cechy i zalety zarówno rury z tworzywa sztucznego jak i rury metalowej. Spośród oferty rynkowej wielowarstwowa rura FERRO wyróżnia się jednak szczególną budową i szerokim spectrum zastosowania. Zewnętrzna i wewnętrzna warstwa wykonana jest z PE-Xb - polietylenu sieciowanego metodą silanową.

Pomiędzy warstwami polietylenu znajduje się warstwa aluminium, dodatkowo wzmocniona klejem, który łączy wewnętrzną i zewnętrzną warstwę PE-Xb. Pośrednia warstwa aluminium służy także wzmocnieniu konstrukcji rury i zapewnia doskonałe właściwości plastyczne - możliwość dowolnego wyginania i utrzymywania zadanego rurze kształtu.

Niezwykle istotne jest zastosowanie specjalnej technologii. Dzięki dodatkowym wiązaniom atomowym (sieciowanie - polietylen jest poddawany specjalnej obróbce, w wyniku której powstają poprzeczne wiązania między łańcuchami cząsteczek) konstrukcja rury została jeszcze bardziej wzmocniona, co ułatwia jej zginanie i przede wszystkim pozwala na użytkowanie produktu w ekstremalnych temperaturach, aż do +95°C!, a więc PEX-AL-PEX może być z powodzeniem stosowana w układach C.O. oraz ogrzewaniu podłogowym.

Warto podkreślić, że tak wysokie parametry zostały uzyskane również dzięki zastosowaniu spawania warstw metodą TIG. Technologia TIG to spawanie łukiem elektrycznym i nietopliwą elektrodą wolframową w osłonie gazu obojętnego, obecnie należy do najnowocześniejszych. Konstrukcja, użyte materiały oraz technologia produkcji, zapewniają  bardzo szerokie zastosowanie rury w nowoczesnych instalacjach sanitarnych i grzewczych oraz dłuższą żywotność i niezawodność produktu.

Parametry PEX-AL-PEX:

•     Średnica zewnętrzna Ø16mm
•     Grubość ścianki: 2mm
•     Materiał: PEXb-AL-PEXb, (obie warstwy wewnętrzna i zewnętrzna sieciowane)
•     Grubość warstwy AL: 0,2mm
•     Maksymalne ciśnienie robocze: 10bar (PN10)
•     Maksymalna temperatura pracy: 95˚C
•     Najwyższa klasa zastosowania: 5

Produkt dostępny w sprzedaży od 1 lipca 2014 roku.

źródło i zdjęcie: FERRO