22.07.2014 
2-3 minuty 
Instalacje grzewcze 
+48 12 25 62 100 
Przemysłowa 7 32-050 Skawina 
Produkt posiada cechy i zalety zarówno rury z tworzywa sztucznego jak i rury metalowej. Spośród oferty rynkowej wielowarstwowa rura FERRO wyróżnia się jednak szczególną budową i szerokim spectrum zastosowania. Zewnętrzna i wewnętrzna warstwa wykonana jest z PE-Xb - polietylenu sieciowanego metodą silanową.
Pomiędzy warstwami polietylenu znajduje się warstwa aluminium, dodatkowo wzmocniona klejem, który łączy wewnętrzną i zewnętrzną warstwę PE-Xb. Pośrednia warstwa aluminium służy także wzmocnieniu konstrukcji rury i zapewnia doskonałe właściwości plastyczne - możliwość dowolnego wyginania i utrzymywania zadanego rurze kształtu.
Niezwykle istotne jest zastosowanie specjalnej technologii. Dzięki dodatkowym wiązaniom atomowym (sieciowanie - polietylen jest poddawany specjalnej obróbce, w wyniku której powstają poprzeczne wiązania między łańcuchami cząsteczek) konstrukcja rury została jeszcze bardziej wzmocniona, co ułatwia jej zginanie i przede wszystkim pozwala na użytkowanie produktu w ekstremalnych temperaturach, aż do +95°C!, a więc PEX-AL-PEX może być z powodzeniem stosowana w układach C.O. oraz ogrzewaniu podłogowym.
Warto podkreślić, że tak wysokie parametry zostały uzyskane również dzięki zastosowaniu spawania warstw metodą TIG. Technologia TIG to spawanie łukiem elektrycznym i nietopliwą elektrodą wolframową w osłonie gazu obojętnego, obecnie należy do najnowocześniejszych. Konstrukcja, użyte materiały oraz technologia produkcji, zapewniają bardzo szerokie zastosowanie rury w nowoczesnych instalacjach sanitarnych i grzewczych oraz dłuższą żywotność i niezawodność produktu.
Parametry PEX-AL-PEX:
- Średnica zewnętrzna Ø16mm
- Grubość ścianki: 2mm
- Materiał: PEXb-AL-PEXb, (obie warstwy wewnętrzna i zewnętrzna sieciowane)
- Grubość warstwy AL: 0,2mm
- Maksymalne ciśnienie robocze: 10bar (PN10)
- Maksymalna temperatura pracy: 95˚C
- Najwyższa klasa zastosowania: 5
Produkt dostępny w sprzedaży od 1 lipca 2014 roku.
źródło i zdjęcie: FERRO
