20.02.2026 
9-16 minut 
Wełna mineralna 
0 801 66 00 36 
Kwiatowa 14 66-131 Cigacice 
WITA przy Wita Stwosza - co powstaje i kiedy finisz inwestycji?
WITA to kompleks projektowany jako spójna, wielofunkcyjna część śródmieścia – z budynkami biurowymi, mieszkaniowymi, lokalami usługowymi i akademikami. Inwestor podkreśla, że prace starano się prowadzić równolegle w różnych częściach, tak aby użytkownicy mogli korzystać z całego założenia w zbliżonym czasie. Co ważne, nowoczesne akademiki zostały oddane do użytkowania jako pierwsze, a finał całego przedsięwzięcia przewidziano na początek 2026 roku.
Za zainteresowaniem nabywców stoją trzy elementy, które w Krakowie zwykle decydują o sukcesie: lokalizacja blisko ścisłego centrum, konsekwentna architektura dopasowana do otoczenia oraz funkcjonalny układ, w którym codzienne sprawy da się załatwić na miejscu.
Historyczna tkanka miasta: dlaczego tu dominuje czerwona cegła i zieleń?
Teren inwestycji ma około 3 hektary i ma bardzo konkretny kontekst. W XIX wieku znajdowały się tu zabudowania aprowizacyjne Twierdzy Kraków, a w części zachowanych budynków magazynowych działa dziś Muzeum Armii Krajowej. Nic dziwnego, że jednym z kluczowych założeń projektu stało się nawiązanie do historii miejsca i prowadzenie ustaleń w ścisłej współpracy z konserwatorami zabytków.
W praktyce widać to w detalach: elewacje wykończono czerwoną cegłą przywołującą skojarzenia z dawnymi magazynami, a zieleń ma nawiązywać do fortecznego charakteru poprzez trójkątne, lekko wyniesione trawniki. Zaplanowano także tablice upamiętniające przeszłość terenu. Nawet dachy potraktowano jak „piątą elewację” – zrezygnowano z widocznych instalacji i ekranów akustycznych, przenosząc zaplecze techniczne do kondygnacji podziemnych.
Topowa lokalizacja i idea „15-minutowego miasta” w praktyce
Dzisiaj sama centralna dzielnica nie wystarcza, by mówić o atrakcyjnej inwestycji. Liczy się dostęp do transportu publicznego, kolei, połączeń z lotniskiem oraz wygoda codziennych spraw załatwianych w okolicy. WITA odpowiada na te oczekiwania: leży blisko Dworca Głównego i Starego Miasta, sąsiaduje z kluczowymi węzłami komunikacyjnymi, a na parterach przewidziano lokale usługowo-handlowe, które mają domykać koncepcję „15-minutowego miasta”.
Równie istotna jest zieleń. Z trzyhektarowego terenu niemal ćwierć przeznaczono na nasadzenia i drzewa – co w śródmiejskiej lokalizacji nie jest oczywistością, a realnie wpływa na komfort i odbiór przestrzeni.
Zrównoważony urbanizm - piesza aleja, dziedzińce i mniej samochodów
Sercem założenia ma być centralna, piesza aleja otoczona drzewami. To wokół niej zaplanowano publiczne dziedzińce, ścieżki spacerowe, miejsca odpoczynku, wejścia do usług oraz strefy, które mają zachęcać do spędzania czasu „na zewnątrz”, a nie wyłącznie między domem a parkingiem. W projekcie uwzględniono też place zabaw, strefy spotkań, rekreację i infrastrukturę rowerową – tak, by przestrzeń była użyteczna nie tylko „ładna”.
Ruch samochodowy ograniczono rozwiązaniami urbanistycznymi. Budynki biurowe połączono wspólnym garażem podziemnym z jednym wjazdem, co zmniejsza liczbę konfliktów pieszy–auto i redukuje obecność samochodów na terenie kompleksu. W garażu przewidziano 121 miejsc parkingowych, dodatkowo 55 miejsc wokół inwestycji ma być zarządzanych aplikacją.
Wśród rozwiązań prośrodowiskowych wymieniane są m.in. częściowe zasilanie biur zieloną energią, zaawansowany system zarządzania budynkami, retencja wody, 94 miejsca dla rowerów oraz infrastruktura dla użytkowników pojazdów elektrycznych.
Mieszkania, akademiki i biura klasy A
Zgodnie z doktryną konserwatorską budynki są niskie, czteropiętrowe. Dwa z nich przeznaczono na funkcje biurowe, trzy pełnią rolę akademików, a dwa mają charakter mieszkalny – z eleganckim lobby oraz usługami w parterach. Łączna powierzchnia użytkowa mieszkań to prawie 8000 m², a lokali usługowych 768 m².
W części mieszkaniowej zaplanowano 176 lokali o metrażach od 28 do 97 m². Standard ma odpowiadać oczekiwaniom klientów w centrum miasta: inteligentne systemy sterowania pozwalają m.in. zdalnie obsługiwać szlaban wjazdowy, drzwi wejściowe czy windy, a każdy lokal ma dodatkową przestrzeń w postaci balkonu, loggii albo tarasu z ogródkiem. Wysokość pomieszczeń to 2,68 m, a na najwyższych kondygnacjach nawet 2,70 m, co ułatwia aranżację i wzmacnia wrażenie przestronności.
Część biurowa pomyślana jest elastycznie: na piętrach można wydzielać mniejsze, kameralne moduły albo tworzyć duże powierzchnie dla jednego najemcy. Założeniem jest standard funkcjonalny klasy A, wspierany inteligentnymi systemami wentylacji, klimatyzacji i oświetlenia, z dopracowanym wykończeniem oraz dostępnością dla użytkowników o różnych potrzebach mobilności.
Izolacje ROCKWOOL w WITA
W całym kompleksie postawiono na rozwiązania izolacyjne, które mają wpływać na trzy obszary ważne w śródmiejskiej zabudowie: komfort termiczny, akustykę i bezpieczeństwo pożarowe. Klatki schodowe zaizolowano płytami FRONTROCK S, co ma poprawiać ochronę termoizolacyjną i akustyczną mieszkań oraz wzmacniać ochronę przeciwpożarową obiektu.
Dużo uwagi poświęcono podłogom i stropom nad garażem podziemnym. Zastosowano m.in. lamelowe płyty STROPROCK G z jednostronnym preparatem gruntującym, dwugęstościowe płyty STROPROCK S z białym welonem szklanym oraz płyty STEPROCK SUPER pod wylewkami nad garażem – ze względu na wymagania akustyczne.
Poradnik
Projektanci chcieli, by mieszkania na najniższej kondygnacji nie były głośniejsze od tych powyżej, co było trudniejsze m.in. przez obecność wentylatorni przeniesionych z dachów. Wełna skalna miała tu odegrać rolę „cichej tarczy”, tłumiąc dźwięki, których w mieszkaniu po prostu nie chce się słyszeć.
Osobny rozdział to izolacje techniczne, których na co dzień nie widać, ale które wpływają na bezawaryjną eksploatację. Do zabezpieczenia ogniochronnego, termicznego i ochrony antykondensacyjnej części przewodów wentylacyjnych oraz oddymiających wykorzystano system CONLIT PLUS.
Pozostałe przewody wentylacyjne i klimatyzacyjne zaizolowano samoprzylepnymi matami KLIMAFIX z okładziną aluminiową, a od wewnątrz kanały wytłumiono akustycznie płytami TECHROCK 80 FB1 z welonem szklanym.
Instalacje grzewcze otrzymały otuliny HEATROCK PS o bardzo niskiej przewodności cieplnej, natomiast dla instalacji chłodniczych przewidziano system TECLIT PS – otuliny z wełny skalnej z warstwą zbrojonej folii aluminiowej, przeznaczone do izolacji zimnochronnych, które mają zapewniać szczelność, stabilną pracę i ograniczenie szumu w przewodach.
BREEAM Outstanding i tytuł Inwestycji Przyszłości
WITA została oceniona w międzynarodowym systemie BREEAM na poziomie Outstanding, co ma potwierdzać wysoki standard środowiskowy inwestycji. Kompleks otrzymał również tytuł Inwestycji Przyszłości w konkursie Wizjery 2025 organizowanym przez Grupę Morizon-Gratka – za nowoczesne rozwiązania, proekologiczne podejście oraz funkcjonalność odpowiadającą potrzebom przyszłych pokoleń.
W efekcie WITA ma działać jak dobrze zaplanowana „destination” w centrum Krakowa: miejsce, w którym da się mieszkać, pracować, studiować i załatwiać codzienne sprawy bez konieczności ciągłego przemieszczania się samochodem – i jednocześnie w przestrzeni, która szanuje historyczny kontekst miasta.
źródło i zdjęcia: ROCKWOOL Polska
