Montaż bez wiertarki - mniej hałasu, mniej ryzyka, krótszy czas robót
Izolacja stropów w garażach podziemnych nie musi wiązać się z hałasem wiertarek, wszechobecnym bałaganem i długim czasem realizacji. Rezygnacja z montażu mechanicznego na rzecz systemu klejonego to nie tylko oszczędność kosztów robocizny, ale przede wszystkim możliwość uzyskania wyższej jakości i bezpieczeństwa ogniowego przegrody.
W dużych inwestycjach – takich jak galerie handlowe, biurowce czy osiedla mieszkaniowe – zakres prac w strefach nieogrzewanych (garaże, piwnice) bywa ogromny, a tradycyjne kołkowanie zaczyna ujawniać swoje słabości.
Duża liczba otworów to więcej pyłu i zgiełku, a także realne ryzyko uszkodzenia instalacji poprowadzonych w stropie. Dochodzi do tego czas: etap trasowania i osadzania dybli potrafi wydłużyć roboty i podnieść koszty.
Odpowiedzią na te problemy ma być technologia lameli sufitowych, która pozwala zrezygnować z łączników mechanicznych i usprawnia wykonawstwo.
Trwałość i bezpieczeństwo potwierdzone dokumentacją
Pytanie o trwałość klejenia wraca regularnie, zwłaszcza gdy w grę wchodzi ciężar izolacji oraz scenariusze pożarowe. W przypadku systemu PAROC CGL 20 odpowiedź ma być poparta formalnie – wskazywana jest m.in. Europejska Ocena Techniczna (ETA).
Rozwiązanie opisuje się jako kompletny układ: lamele PAROC CGL 20cy oraz dedykowana zaprawa klejowa PAROC XPG 001. System zaprojektowano tak, by przenosił obciążenia własne bez wsparcia mechanicznego.
Istotne jest też to, że rezygnacja z kołków nie ma obniżać standardów ochrony przeciwpożarowej – przeciwnie, podkreśla się wysoką klasyfikację ogniową dla konstrukcji betonowych na poziomie R(EI) 240.
To oznacza, że przyklejona izolacja może chronić strop przed ogniem nawet przez 4 godziny, spełniając wymagania spotykane w budynkach użyteczności publicznej i obiektach wielorodzinnych.
Cisza, ciepło i lepsza szczelność ocieplenia
Zastąpienie wiertarki pacą zębatą to nie tylko szybszy postęp prac, ale też zmiana jakościowa w samej przegrodzie. Najważniejszą przewagą jest eliminacja metalowych łączników, a więc ograniczenie punktowych mostków termicznych. W praktyce oznacza to bardziej jednolitą, szczelną warstwę izolacji, która lepiej realizuje swoje zadanie w strefie nieogrzewanej.
Montaż bez wiercenia przekłada się również na komfort użytkowania budynku w trakcie robót. Tam, gdzie obiekt jest częściowo funkcjonujący, mniejszy hałas i zapylenie mogą ułatwiać organizację prac i ograniczać uciążliwości dla mieszkańców lub pracowników.
Estetyka bez dodatkowych etapów wykończeniowych
W garażach i strefach technicznych liczy się nie tylko parametr izolacyjny, ale też efekt wizualny i łatwość utrzymania porządku. Lamele PAROC CGL 20cy, dzięki fabrycznie fazowanym krawędziom, mają tworzyć na suficie równą, dekoracyjną strukturę przypominającą boniowanie.
Taki rezultat pozwala traktować strop jako „gotowy” zaraz po montażu, bez konieczności dokładania kolejnych prac, takich jak tynkowanie czy malowanie.
Prosto z palety na strop: przygotowanie podłoża i przebieg prac
Aby ocieplenie było trwałe, kluczowe pozostaje przygotowanie podłoża, choć w opisywanym systemie proces ma być maksymalnie uproszczony. Startem jest ocena stanu sufitu betonowego: powinien być nośny, suchy i dokładnie oczyszczony z substancji pogarszających przyczepność (kurz, tłuszcze, resztki oleju szalunkowego). Luźne fragmenty tynku lub betonu należy usunąć.
Wykonawcy mogą docenić też logistykę dostaw: lamele pakowane są tak, by strona do klejenia była skierowana ku górze, co ogranicza konieczność obracania elementów na budowie.
Zaprawę nanosi się na całą powierzchnię płyty, wcierając ją pacą zębatą, aby uzyskać pełne przyleganie. Montaż polega na dociśnięciu ocieplenia do stropu z lekkim ruchem przesuwnym, który pomaga usunąć pęcherzyki powietrza i równomiernie rozprowadzić klej. Elementy układa się na mijankę i dosuwa krawędzie możliwie na styk.
Technologia klejenia w systemie PAROC CGL 20 to przykład, że przyspieszenie prac może iść w parze z jakością, jeśli rozwiązanie jest kompletne i właściwie stosowane.
źródło i zdjęcia: Paroc Polska