Wybierając napędy Beninca oszczędzasz automatycznie

Wybierając napędy Beninca oszczędzasz automatycznie

Każdego dnia sięgasz po pilota, otwierasz bramę i wjeżdżasz na swoją posesję. To prosta, codzienna czynność, nad którą rzadko się zastanawiamy. Czy wiesz jednak, że Twoja automatyka do bramy, nawet gdy jej nie używasz, stale zużywa energię elektryczną? Ten ukryty koszt, mnożony przez miliony urządzeń w całej Europie, stał się przedmiotem zainteresowania Unii Europejskiej.

Rozporządzenie UE 2023/826 - co warto wiedzieć?

9 maja 2025 r. zaczęto stosować Rozporządzenie UE 2023/826 dotyczące ograniczania zużycia energii przez urządzenia domowe i biurowe w trybach wyłączenia, czuwania oraz czuwania przy podłączeniu do sieci. To element unijnej polityki ekoprojektu opartej na dyrektywie 2009/125/WE i jednocześnie aktualizacja, która zastępuje wcześniejsze przepisy (WE) nr 1275/2008 oraz (WE) nr 107/2009. Cel jest prosty: mniej energii marnowanej, gdy sprzęt nic nie robi. Według szacunków, same działania dotyczące czuwania i wyłączenia mogą przynieść do 2030 r. około 4 TWh oszczędności energii rocznie oraz ograniczyć emisję o 1,36 mln ton CO₂e, co ma znaczenie i dla domowych rachunków, i dla klimatu.

W praktyce liczą się trzy definicje. Tryb wyłączenia to stan, gdy urządzenie jest podłączone, ale nie wykonuje żadnej funkcji. Tryb czuwania podtrzymuje funkcje takie jak szybkie włączenie czy podgląd podstawowych informacji. Czuwanie przy podłączeniu do sieci pozwala sprzętowi wznowić pracę impulsem z sieci (np. poleceniem z aplikacji). Do tej grupy zaliczają się nie tylko RTV, AGD czy sprzęt IT, ale także napędzane silnikami elementy budynków - w tym siłowniki bram i rolet.

Kluczowe są limity mocy. Dla trybu wyłączenia pobór nie może przekraczać 0,50 W, a po dwóch latach od wejścia przepisów - 0,30 W. Dla czuwania limit to 0,50 W, a jeśli urządzenie dodatkowo coś wyświetla - 0,80 W. Dodatkowo wprowadzono zasadę zarządzania zasilaniem: o ile nie kłóci się to z przeznaczeniem, urządzenie ma automatycznie przechodzić w niski pobór po możliwie krótkim czasie bezczynności, nie dłuższym niż 20 minut. Co to zmienia dla właściciela bramy? Napęd nie będzie "pożerał" energii, gdy brama stoi, a przy tym zachowa szybkie wybudzanie i gotowość do pracy.

Beninca - przygotowani na zmiany od lat

W napędach bram największe straty powstają, gdy układy elektroniki przez całą dobę pozostają w czuwaniu. Beninca od blisko 15 lat stosuje opatentowany system ESA® (Energy Saving System), który aktywnie obniża zużycie w stanie spoczynku, nie pogarszając komfortu. W wersji ESA+ mechanizmy idą jeszcze dalej, ograniczając pobór przy zachowaniu płynnego startu i pełnej funkcjonalności akcesoriów.

Efekty są policzalne. Szacunkowy roczny koszt energii dla napędu z ESA® w trybie czuwania to około 5 zł, podczas gdy standardowe napędy potrafią kosztować 50-100 zł rocznie tylko za "gotowość". Różnica wydaje się symboliczna w skali miesiąca, ale w cyklu kilku-kilkunastu lat to realna oszczędność kilkuset złotych i niższy ślad węglowy eksploatacji.

Istotna jest także architektura zasilania. W nowszych modelach 24 Vdc Beninca stosuje zasilacze impulsowe zamiast klasycznych transformatorów. Przekłada się to na wyższą sprawność, niższe straty mocy przy czuwaniu oraz dłuższą żywotność elektroniki dzięki lepszemu zarządzaniu temperaturą i tętnieniami. I co ważne, napędy Beninca z ESA® nie są droższe od standardowych konstrukcji, więc nie płacisz "podatku od ekologii" - oszczędność zaczyna się od pierwszego dnia użytkowania.

Na co zwrócić uwagę przy wyborze? W danych technicznych szukaj deklaracji mocy w czuwaniu oraz informacji o ESA®/ESA+ i zasilaczu impulsowym 24 Vdc. Im niższy pobór na postoju i szybsze automatyczne przejście w tryb niskiego zużycia, tym łatwiej spełnić wymogi Rozporządzenia i obniżyć rachunki.

Promocja "GO GREEN" - zestawy zgodne z nowymi wymogami

Wejście w życie przepisów Beninca wykorzystuje do zachęcenia do wyboru sprawdzonych, energooszczędnych rozwiązań. Promocja "GO GREEN" obejmuje wybrane zestawy, które spełniają nowe limity, zapewniają komfort codziennej obsługi i wpisują się w długoterminową redukcję kosztów eksploatacji. Oferta obowiązuje od 1 sierpnia 2025 r. - do wyczerpania zapasów i zawiera limitowaną edycję pilota HAPPY.2VA SPECIAL EDITION w każdym zestawie.

Limitowana edycję pilota HAPPY.2VA
Limitowana edycję pilota HAPPY.2VA

Dla bram przesuwnych o masie do 600 kg przygotowano zestaw KBULL624SE.S.PM z siłownikiem BULL624SE.S 24 Vdc, wyposażonym w zasilacz impulsowy. W praktyce oznacza to stabilną pracę, płynny rozruch, niski pobór mocy na postoju i bezproblemowe spełnienie progów Rozporządzenia. Cena specjalna: 1 225,00 zł netto. To propozycja dla posesji z intensywnie użytkowaną bramą, gdzie liczy się zarówno kultura pracy, jak i koszty czuwania w długim okresie.

W segmencie bram skrzydłowych ze skrzydłem do 2,1 m rekomendowany jest zestaw KBOB2124.DK.P z siłownikami BOB2124.DK i energooszczędną centralą TRUST24. To układ nastawiony na precyzję i oszczędność: centralka szybko "usypia" układ, gdy nie pracuje, a zastosowane sterowanie pozwala ograniczać mikropobór bez opóźnień przy starcie. Cena specjalna: 1 455,00 zł netto.

Jeśli skrzydła są dłuższe - do 3 m - postaw na zestaw KBOB3024.DK.P z siłownikami BOB3024.DK oraz TRUST24. Ten zestaw trzyma parametry w wymagającym scenariuszu dużych skrzydeł, a jednocześnie dba o niski pobór mocy w czuwaniu, co w cyklu całorocznym przekłada się na wymierne oszczędności. Cena specjalna: 1 655,00 zł netto.

Dla bram garażowych segmentowych do 11 m² przewidziano zestaw JIM.3 + PTC.3 z napędem JIM.3 24 Vdc. To solidne, ciche rozwiązanie, które wykorzystuje zalety zasilania 24 Vdc i ogranicza straty w stanie spoczynku, a więc spełnia obecne limity bez kompromisu w komforcie. Cena specjalna: 625,00 zł netto.

Wskazówka: przy rozmowie z instalatorem poproś o parametr mocy w czuwaniu (W) oraz potwierdzenie obecności ESA®/ESA+ i zasilacza impulsowego.

Napędy z ESA® - skrzydłowe, przesuwne, garażowe

Napędy do bram skrzydłowych z ESA®

Model

Maks. długość skrzydła

KBOB2124DK.P

do 2,1 m

KBOB3024DK.P

do 3,0 m

KBILL4024.PM

do 4,0 m

KTOM3024.P

do 3,0 m

KTOM4024.P

do 4,0 m

KTOM5024.P

do 5,0 m

KSAM24.PM

do 2,5 m

Jak wybrać? Kieruj się głównie długością skrzydła – to kluczowy parametr. Modele BOB i TOM są najczęściej wybierane na posesjach prywatnych, natomiast dla cięższych skrzydeł lepiej sprawdzą się Bill czy Tom w wersji 4–5 m. Wszystkie napędy z ESA® ograniczają pobór energii w stanie czuwania, więc niezależnie od wyboru rachunki będą niższe.

Napędy do bram przesuwnych z ESA®

Model

Maks. ciężar bramy

KBULL424SW.PM

do 400 kg

KBULL624SW.PM

do 600 kg

KBULL624SE.P

do 600 kg

KBULL624.TURBO

do 600 kg

KBULL1024.SE

do 1000 kg

KBULL1224.TURBO

do 1200 kg

KBULL1524SE

do 1500 kg

Na co zwrócić uwagę? Dobierz model do wagi skrzydła. Dla domów jednorodzinnych najczęściej wystarczy KBULL624SW.PM (do 600 kg), natomiast dla większych, cięższych konstrukcji warto sięgnąć po modele 1024, 1224 czy 1524. Oznaczenie „TURBO” oznacza szybszą pracę – to wygodne, jeśli zależy Ci na krótszym czasie otwierania.

Napędy do bram garażowych z ESA®

Model

Powierzchnia bramy

JIM3.SW

do 11 m²

JIM3.ESA TURBO

do 11 m²

JIM4.SW

do 18 m²

JIM4.ESA

do 22 m²

ROMEO

do 11 m²

JACK24/50

do 22 m²

JACK24/80

do 22 m²

Wskazówka: przy garażach liczy się powierzchnia bramy – to ona determinuje potrzebną moc. Do typowych, pojedynczych garaży wystarczą modele JIM3 lub ROMEO, natomiast przy dużych, podwójnych bramach lepiej sprawdzają się JIM4 lub JACK24. Wersje ESA i ESA TURBO dodatkowo obniżają zużycie w czuwaniu i skracają czas pracy.

Materiały do pobrania:
pdf icon Beninca promocja GO GREEN
Komentarze

Najnowsze artykuły
Czytaj tak, jak lubisz
W wersji cyfrowej lub papierowej
Moduł czytaj tak jak lubisz