Tour de Pologne 2026 z północy na południe Polski. Soudal ponownie partnerem wyścigu

Siedem etapów, droga od Bałtyku po Małopolskę, sprinterskie pojedynki, wymagające górskie podjazdy i finałowa walka z czasem w Wieliczce. 83. Tour de Pologne po raz kolejny przyniósł kibicom wielkie sportowe emocje. Partnerem jednego z najważniejszych wyścigów kolarskich rozgrywanych w Polsce ponownie był Soudal, od lat związany z kolarstwem zawodowym i amatorskim. Tegoroczna edycja stała się także okazją do pokazania Polski międzynarodowej publiczności.

Tour de Pologne 2026 z północy na południe Polski. Soudal ponownie partnerem wyścigu
Soudal SOUDAL WINDOW SYSTEM SWS - kompleksowe uszczelnienie złącza okiennego
Dane kontaktowe:
22 785 90 40
Gdańska 7 05-152 Czosnów, Cząstków Mazowiecki
Zobacz firmę w innym dziale: Silikony, akryle, pianki montażowe

PokażUkryj szczegółowe informacje o firmie

Od Gdyni do Wieliczki – siedem etapów pełnych emocji

83. Tour de Pologne odbył się w dniach 3–9 sierpnia pod hasłem „Północ - Południe”. Trasa siedmiu etapów prowadziła od Gdyni, przez Pomorze i zachodnią część kraju, aż po Karpacz, Beskidy, Bukowinę Tatrzańską i Wieliczkę. Wyścig należący do prestiżowego cyklu UCI WorldTour połączył różne regiony Polski i wystawił zawodników na zupełnie odmienne próby.

Początek rywalizacji należał do sprinterów. Trzy kolejne etapy wygrał Jonathan Milan. Wraz z przesuwaniem się peletonu na południe zmieniał się jednak charakter wyścigu. Płaskie odcinki ustąpiły miejsca podjazdom, a coraz większego znaczenia nabierały umiejętności jazdy w górach.

Dużo emocji przyniosły etapy z metą w Karpaczu i Kocierz Resort, a także królewski etap w Bukowinie Tatrzańskiej. Po sześciu dniach rywalizacji wynik klasyfikacji generalnej wciąż pozostawał otwarty.

O końcowym rozstrzygnięciu zdecydowała indywidualna jazda na czas w Wieliczce. Zawodnicy mieli do pokonania 12,5-kilometrową trasę ze startem i metą przy Kopalni Soli „Wieliczka”. Finał przyniósł zmiany w czołówce i przypieczętował zwycięstwo Marco Brennera w klasyfikacji generalnej 83. Tour de Pologne.

Przez wszystkie siedem dni kolarzom towarzyszyły tysiące kibiców zgromadzonych przy trasie, na podjazdach oraz w strefach startu i mety.

Tour de Pologne jako wizytówka Polski

Sportowa rywalizacja to tylko jeden z wymiarów Tour de Pologne. Wyścig od lat pozwala prezentować Polskę międzynarodowej publiczności, a tegoroczna trasa szczególnie mocno podkreślała różnorodność krajobrazów i regionów kraju.

Na kolejnych etapach widzowie mogli zobaczyć nadbałtycką Gdynię, Międzyzdroje i Szczecin, zachodnią Polskę, a następnie Karpacz, Beskidy, Podhale i Wieliczkę. Obecność kibiców wzdłuż trasy kolejny raz pokazała również, jak liczne i zaangażowane grono sympatyków ma w Polsce kolarstwo.

Międzynarodowy charakter wydarzenia sprawił, że obrazy z trasy trafiały daleko poza granice kraju. Tegoroczny Tour de Pologne był transmitowany m.in. przez TVP i Eurosport, a przekaz z wyścigu docierał do kibiców w 65 krajach.

Partnerem Tour de Pologne ponownie był Soudal, producent chemii budowlanej od wielu lat angażujący się w projekty związane z kolarstwem.

„Jesteśmy dumni, że po raz kolejny mogliśmy być partnerem tego wyjątkowego wydarzenia sportowego. Z kolarstwem jesteśmy związani od wielu lat i doskonale wiemy, jak ogromne emocje potrafi wyzwalać ten sport. Tegoroczny wyścig był tego najlepszym przykładem. Przez cały czas zawodnikom towarzyszyli wierni kibice. Tour de Pologne ma jednak jeszcze jeden wymiar, który szczególnie cenimy – pokazuje Polskę światu. Dzięki międzynarodowym transmisjom miliony odbiorców mogą zobaczyć nie tylko sportową rywalizację, ale również nasze miasta, góry, krajobrazy i ludzi tworzących wyjątkową atmosferę tego wydarzenia. Cieszymy się, że jako Soudal możemy być częścią przedsięwzięcia, które tak skutecznie łączy wielki sport z promocją Polski” – mówi Andrzej Kaczor, dyrektor zarządzający firmy Soudal.

Soudal i wieloletnie zaangażowanie w kolarstwo

Partnerstwo z Tour de Pologne jest częścią szerszej obecności Soudal w sporcie. Firma łączy sponsoring profesjonalnego kolarstwa ze wspieraniem inicjatyw skierowanych do amatorów oraz przedsięwzięć, w których aktywność sportowa ma również wymiar społeczny i charytatywny.

Jednym z takich projektów jest Wyścig by Tomasz Marczyński. Wydarzenie pozwala kolarzom amatorom sprawdzić się w sportowej rywalizacji i spotkać na trasie z byłym zawodowym kolarzem, który przez lata startował w największych międzynarodowych wyścigach.

Soudal od czterech lat jest także współorganizatorem Rajdu Gorących Serc, łączącego pasję do jazdy na rowerze z pomocą osobom z niepełnosprawnościami. Dzięki takim inicjatywom obecność marki w kolarstwie wykracza poza największe zawodowe wyścigi i obejmuje również wydarzenia otwarte dla szerszego grona uczestników.

Od zawodowego peletonu do kolarstwa dla każdego

Kolejne kolarskie wydarzenia z udziałem Soudal zaplanowano już na wrzesień. Wśród nich znalazły się Rajd Gorących Serc oraz Wyścig by Tomasz Marczyński w Niepołomicach. Oba projekty mają inny charakter niż Tour de Pologne, ale łączy je idea popularyzowania aktywności oraz budowania społeczności wokół sportu.

„Tour de Pologne jest dla nas jednym z najważniejszych wydarzeń kolarskiego sezonu, ale na nim nie kończymy tegorocznych aktywności. Już we wrześniu przed nami kolejne wydarzenia, które są nam szczególnie bliskie - Rajd Gorących Serc oraz Wyścig by Tomasz Marczyński w Niepołomicach. To projekty o różnym charakterze, ale łączy je idea, którą jako Soudal wspieramy od lat.Sport powinien inspirować, integrować i zachęcać do aktywności, a jednocześnie może być skutecznym narzędziem pomagania innym. Dlatego chcemy być obecni zarówno przy największych wydarzeniach profesjonalnego peletonu, jak i tam, gdzie kolarstwo staje się wspólną pasją dostępną dla każdego. Serdecznie zapraszamy do udziału w tych wyjątkowych wydarzeniach” – podsumowuje Andrzej Kaczor.

źródło i zdjęcia: Soudal Polska

Chcesz częściej widzieć nasze artykuły w Google? Dodaj BudujemyDom.pl do ulubionych źródeł
Autor
Aleksander Rembisz
Aleksander Rembisz
Ciągły kontakt z ludźmi to dla mnie prawdziwa przyjemność i naturalne środowisko pracy. Może właśnie dlatego w redakcji czuję się niczym ryba w wodzie. Moja przygoda z pracą w wydawnictwie i budowlaną prasą branżową zaczęła się całkiem niewinnie - ponad 20 lat temu - jeszcze na studiach. I tak oto inżynier budowlany został redaktorem. Początkowo zakres moich obowiązków obejmował przygotowanie do druku wydań branżowych, ale wraz z rozwojem mediów musiałem siłą rzeczy przebranżowić się na copywritera, moderatora forum branżowego i administratora profili redakcyjnych na platformach SM. Znajdziecie mnie na Facebook - Budomisja Złote Porady Budowlańców, Linkedin - Grupa Budujemy Dom, forum.budujemydom.pl, oraz ślad po mnie na portalach budujemydom.pl i budownictwob2b.pl.