Rynek paliw alternatywnych w Polsce przeżywa stabilny rozkwit, a autogaz pozostaje jednym z najchętniej wybieranych mediów napędowych ze względu na ekonomię. Dla inwestora planującego budowę nowej stacji lub doposażenie istniejącego obiektu, kluczowym wyzwaniem staje się wybór technologii, która pogodzi restrykcyjne normy bezpieczeństwa z szybkością realizacji inwestycji.
Obecnie odchodzi się od tradycyjnego budowania stacji "kawałek po kawałku" na rzecz zaawansowanych systemów modułowych, które eliminują większość problemów montażowych i projektowych, z jakimi borykali się przedsiębiorcy jeszcze dekadę temu.
Potencjał modułowych stacji autogazu i technologii SKID
Fundamentem nowoczesnego podejścia do biznesu paliwowego jest zastosowanie kompletnych stacji modułowych typu SKID, które stanowią w pełni zintegrowane rozwiązanie techniczne. Konstrukcja ta opiera się na umieszczeniu wszystkich niezbędnych podzespołów, w tym zbiornika magazynowego, agregatu pompowego oraz rurociągów technologicznych, na jednej, sztywnej ramie stalowej.
Takie podejście drastycznie skraca czas montażu na miejscu inwestycji, ponieważ system dociera do klienta jako urządzenie przetestowane ciśnieniowo i gotowe do podłączenia pod zasilanie elektryczne.
Czy można wyobrazić sobie bardziej efektywny sposób na optymalizację kosztów pracy ekip budowlanych i nadzoru technicznego? Wybierając systemy modułowe, inwestor minimalizuje ryzyko błędów montażowych, które w branży gazowej mogą generować ogromne straty i zagrożenie dla otoczenia.
Dobór odpowiedniego zbiornika jako serca instalacji
Wybór zbiornika na gaz płynny to decyzja, która determinuje nie tylko przepustowość stacji, ale przede wszystkim jej dopasowanie do warunków działki. Nowoczesne obiekty wykorzystują zbiorniki naziemne lub podziemne, przy czym te drugie cieszą się rosnącą popularnością w miejscach o ograniczonej przestrzeni, gdyż pozwalają na zachowanie mniejszych stref zagrożenia wybuchem.
Standardem w branży stają się jednostki o pojemnościach od 4850 do 9200 litrów, wykonane z wysokogatunkowej stali węglowej i zabezpieczone antykorozyjnie powłokami poliuretanowymi o wysokiej odporności mechanicznej.
Warto zwrócić uwagę, aby zbiornik posiadał kompletną dokumentację technologiczną zgodną z dyrektywami unijnymi, co jest niezbędnym warunkiem do uzyskania pozwolenia na eksploatację od Urzędu Dozoru Technicznego.
Precyzyjna armatura i osprzęt gwarancją bezpieczeństwa
Bezpieczna eksploatacja stacji LPG nie jest możliwa bez zastosowania najwyższej klasy armatury odcinającej, regulacyjnej i zabezpieczającej. Kluczowe znaczenie ma tutaj system zaworów bezpieczeństwa oraz zawory nadmiarowe, które chronią instalację przed niekontrolowanym wzrostem ciśnienia wywołanym np. wahaniami temperatury otoczenia.
Inwestorzy powinni stawiać na komponenty od renomowanych producentów, które charakteryzują się bezawaryjną pracą w szerokim zakresie temperatur. Równie istotnym elementem jest nowoczesny układ dystrybucji, wyposażony w liczniki masowe lub objętościowe, które muszą współpracować z systemami kasowymi stacji.
Precyzyjne odmierzanie paliwa to nie tylko kwestia uczciwości wobec klienta, ale także podstawa rzetelnego rozliczania stanów magazynowych i kontroli ewentualnych ubytków.
Normy ochrony środowiska i rygory prawne
Budowa stacji autogazu to proces ściśle regulowany przez przepisy przeciwpożarowe oraz normy ochrony środowiska, co wymaga od projektantów dużej skrupulatności. Spełnienie rygorystycznych norm bezpieczeństwa wiąże się z koniecznością wyznaczenia odpowiednich stref zagrożenia wybuchem oraz zainstalowania systemów detekcji wycieku gazu, które automatycznie odcinają dopływ paliwa w sytuacjach awaryjnych.
Nowoczesna stacja musi być zaprojektowana tak, aby proces tankowania i rozładunku cysterny odbywał się w układzie zamkniętym, co eliminuje emisję węglowodorów do atmosfery. Inwestor musi pamiętać, że każda modernizacja lub budowa nowej stacji wymaga zatwierdzenia projektu przez rzeczoznawców ds. zabezpieczeń przeciwpożarowych oraz uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia.
źródło i zdjęcie: CHEMET
opracowanie: Anna Chrystyna