Profil okładziny zewnętrznej z tytan-cynku został zaprojektowany tak, aby zapewnić optymalne pasywne zacienienia na fasadach południowej i zachodniej części, zapewniając jednocześnie maksymalny dostęp światła od północy.
Poświęcono także dużo uwagi zrównoważonemu projektowaniu już na początku projektu - rozwiązania projektowe obejmują zbieranie wody deszczowej i użycie materiałów nie emitujących LZO. Ostatecznie budynek spełnia wymogi certyfikacji LEED® Silver.
W sumie na elewacji użyto 91 ton szaro-niebieskiego materiału RHEINZINK prePATINA blaugrau w technologii łuski.
Klient: Edmonton International Airport, Edmonton, Alberta (Kanada)
Architekt: DIALOG, Edmonton, Alberta (Kanada)
Symulacje komputerowe: Gehry Technologies, Los Angeles (USA)
Wykonawca prac blacharskich: Thermal Systems, Calgary, Alberta (Kanada)
źródło i zdjęcia: RHEINZINK