BENINCA oszczędza energię, automatycznie! Automatyka i efektywność energetyczna

Od 9 maja 2025 r. wejdzie w życie nowe rozporządzenie europejskie, które „ustanawia specyfikacje eko-projektu dotyczące zużycia energii w trybach wyłączenia, czuwania i czuwania przy podłączeniu do sieci przez sprzęt elektryczny i elektroniczny domowego i biurowego zastosowania zgodnie z rozporządzeniem 2023/826 Parlamentu Europejskiego i Rady”.

Data publikacji: 2023-12-04
Data aktualizacji: 2024-03-12

Posłuchaj tego artykułu

00:00

Polecane produkty i technologie

Brama garażowa a pogoda: poradnik skutecznej konserwacji

O bramę garażową należy dbać niezależnie od pory roku. Jednak w niektórych okresach, np. zimą, gdy jest narażona na działanie niekorzystnych czynników atmosferycznych, takich jak wiatr, śnieg, siarczysty mróz, lód czy deszcz, wymaga od użytkowników więcej uwagi. Kto jeszcze o nią nie zadbał, ma okazję nadrobić te zaległości i zakonserwować swoją bramę, przygotowując ją na nadchodzącą wiosnę. Podpowiadamy, w jaki sposób to zrobić.

Newsletter

Zapisz się

Co to oznacza?

Rozporządzenie w sprawie gotowości ma zastosowanie do „elementów budynków napędzanych silnikiem” lub urządzeń otwierających lub zapewniających komfort w budynkach, z wyłączeniem urządzeń wentylacyjnych. Zmotoryzowany element budynku wyposażony jest w silnik elektryczny lub siłownik oraz jednostkę sterującą i jest obsługiwany przez użytkownika końcowego za pomocą sterowania przewodowego i/lub bezprzewodowego, za pośrednictwem sieci lub sterowany automatycznie za pomocą czujników;

Wiąże się to z obowiązkiem producentów silników do bram do rozpoczęcia konwersji systemów i technologii stosowanych w automatyce, tak aby były one bardziej energooszczędne.

Benincà jest gotowa!

Już w 2007 roku, dzięki wprowadzeniu funkcji ESA SYSTEM®, Beninca stanęła przed nowym wyzwaniem, patrząc w przyszłość. Od tego momentu cały czas się rozwijamy w tym zakresie i dziś jesteśmy gotowi na różne rozwiązania. Oprócz ESA SYSTEM® wprowadzamy technologie, które gwarantują zmniejszenie wartości absorpcji silników.

Celem jest zagwarantowanie maksymalnej energooszczędności w naszych produktach, zgodnej z nową dyrektywą europejską. Szacunkowy roczny koszt energii użytkowania napędu (w fazie czuwania) z ESA® wynosi około 5 złotych, standardowego napędu od 50 do 100 złotych.