9-16 minut 
Narzędzia 
63 26 17 100 
ul. Norton 1 62-600 Koło 
Dlaczego dobór tarczy ma tak ogromne znaczenie?
Praca na budowie to nie miejsce na kompromisy. Nieważne, czy tniemy drogę asfaltową pod kanalizację, ceramikę w nowej łazience czy betonowy strop – dobór tarczy diamentowej musi być precyzyjny jak cięcie laserem. Zła tarcza może się szybciej zużyć, pęknąć, wywołać przegrzanie narzędzia albo po prostu... zawieść w kluczowym momencie.
Dlatego wybierając tarczę, trzeba myśleć o trzech rzeczach:
- Co tniemy?
- Czym tniemy?
- Jak intensywnie tniemy?
Tarcze diamentowe do betonu – siła i odporność
Beton to twardziel. A zbrojony beton? To już prawdziwa bestia. Jeśli chcesz go przeciąć jak masło, potrzebujesz tarczy, która wie, co robi. Przykład? Produkty Norton Clipper – lidera, który jako pierwszy na świecie wprowadził tarcze diamentowe spawane laserowo.
W przypadku betonu, kluczowe jest:
- Spoiwo – czyli mieszanka metali, która "trzyma" diamenty. Do twardego betonu używa się miększego spoiwa, które szybciej się ściera, odsłaniając nowe, ostre diamenty.
- Rodzaj segmentu – przy zbrojeniu warto wybierać tarcze ze wzmocnionymi segmentami, które poradzą sobie zarówno z kruszywem, jak i prętami stalowymi.
- Maszyna – przecinarki ręczne, jezdne, szlifierki – każda wymaga nieco innej tarczy. Wybór musi być dopasowany.
Norton Clipper Extreme Beton to przykład tarczy stworzonej do brutalnych zadań. Nie boi się ani głęboko zatopionego zbrojenia, ani żwiru z dużą frakcją. Pracuje szybko i równo, co w betonie robi ogromną różnicę.
Tarcze do ceramiki – precyzja chirurgiczna
Ceramika to inna bajka. Tu nie chodzi o moc, tylko o delikatność i precyzję. Gres, glazura, terakota – piękne, ale kruche. Zła tarcza może sprawić, że płytka pęknie, a Ty będziesz liczyć straty.
Co jest kluczowe?
- Ciągły rant diamentowy – zapewnia gładkie cięcie bez odprysków.
- Twarde spoiwo – minimalizuje drgania, co daje większą kontrolę.
- Narzędzie – najlepiej sprawdza się przecinarka stolikowa z chłodzeniem wodnym.
Tarcze Norton Clipper Classic Ceramic są stworzone właśnie do tego celu. Pozwalają ciąć precyzyjnie nawet bardzo cienkie płytki, bez ryzyka wyszczerbień. To jak skalpel w rękach chirurga – musi być perfekcyjnie dobrany.
Tarcze do asfaltu – walka z abrazyjnością
Asfalt, choć miękki w dotyku, sieka narzędzia jak papier ścierny. Jest tak abrazyjny, że szybko niszczy nie tylko diamenty, ale i stalowy korpus tarczy. Dlatego przy cięciu nawierzchni drogowej potrzebujesz tarczy odpornej na ekstremalne zużycie.
Czego szukać?
- Specjalne segmenty z podcięciem (undercut protection) – chronią korpus tarczy przed ścieraniem bocznym.
- Spoiwo twardsze niż do betonu, ale z większą zdolnością do uwalniania diamentów.
- Oznaczenia dedykowane dla asfaltu, np. "Asphalt", "AS", "Bitume".
Modele takie jak Norton Clipper Extreme Asphalt to tarcze stworzone z myślą o warunkach drogowych. Sprawdzają się przy robotach infrastrukturalnych, gdzie sprzęt pracuje w sposób ciągły i pod dużym obciążeniem.
Jak dopasować tarczę do maszyny?
To kluczowy, choć często pomijany aspekt. Tarcza musi być kompatybilna z prędkością i średnicą wrzeciona maszyny. Nieodpowiednia prędkość obrotowa może doprowadzić do uszkodzenia sprzętu – albo co gorsza, do wypadku.
Zawsze sprawdzaj:
- Średnicę tarczy i otworu montażowego
- Maksymalną prędkość obrotową (RPM)
- Rodzaj maszyny – ręczna szlifierka, przecinarka stolikowa, jezdna przecinarka do nawierzchni
Norton Clipper udostępnia czytelne tabele i oznaczenia – wystarczy sprawdzić symbol i zastosowanie, żeby dobrać odpowiedni wariant.
Czy warto inwestować w markowe tarcze?
Odpowiedź brzmi: zdecydowanie tak.
Markowe tarcze:
- Pracują szybciej i czyściej,
- Dłużej zachowują ostrość,
- Są bezpieczniejsze i lepiej wyważone,
- Mają wsparcie techniczne i certyfikaty.
Norton Clipper, jako część Saint-Gobain, spełnia wszystkie rygorystyczne normy UE i oferuje tarcze z różnych półek – od serii Classic (dla rzemieślników) po Extreme (dla zawodowców pracujących codziennie w ciężkich warunkach).
Jaka tarcza do czego?
- Beton i zbrojony beton – segmentowe, z miękkim lub średnim spoiwem.
- Ceramika i gres – ciągły rant, twarde spoiwo, maksymalna precyzja.
- Asfalt – specjalne segmenty ochronne, wysoka odporność na ścieranie.
Zasada jest prosta: tnij materiał tym, do czego tarcza została zaprojektowana. Nie eksperymentuj – to się nie opłaca.
Na zakończenie – cięcie to sztuka
Tarcza to nie tylko narzędzie. To przedłużenie Twojej ręki. Dobrze dobrana, działa płynnie, cicho i bez wysiłku. Źle dobrana? Potrafi zniszczyć nawet najlepszy plan.
źródło i zdjęcia: Saint-Gobain HPM Polska Sp. z o.o.
Poradnik
