System kominowy TURBO stosowany jest do odprowadzenia spalin i doprowadzenia powietrza do kotłów kondensacyjnych opalanych gazem lub olejem opałowym. Komin TURBO pracuje jako nadciśnieniowy - szczelność połączenia zapewniają uszczelki silikonowe umieszczone w połączeniach kielichowych.

Materiał: stal nierdzewna i kwasoodporna 1.4301, opcjonalnie 1.4404, 1.4521

Budowa rur i kształtek:

• elementy jednościenne spalinowe
• elementy jednościenne powietrzne
• elementy współosiowe powietrzno-spalinowe
• elementy spalinowe izolowane

Zakres średnic:

• przewody jednościenne: 60-150 mm (od średnicy 160 mm  stosowany jest system kominowy SPUk)
• przewody współosiowe, powietrzno-spalinowe: 60/100-110/160 mm

Maksymalna temperatura spalin: 120°C (klasa T120)

Klasa ciśnienia:

• N1 - 40 Pa (przewód powietrzny)
• P1 - 200 Pa (przewód spalinowy)