Chciałbym zrobić betonowy podjazd do garażu. Jak powinien być wykonany, by nie pękał i nie łuszczyła się jego powierzchnia? Jak powinna w związku z tym być wykonana podbudowa i jak wykonać dylatacje?
Odpowiedź eksperta: Betonowanie podjazdu do garażu nie jest dobrym rozwiązaniem, gdyż jego powierzchnia, jeśli nie zostanie dodatkowo zabezpieczona, będzie stale pyliła. Ze względu na konieczność utworzenia dylatacji dzielących nawierzchnie na pola o wymiarach nie większych niż 2 × 3 m należy też liczyć się z wykruszaniem się krawędzi, jak też "klawiszowaniem" poszczególnych płyt pod wpływem wysadzin mrozowych.
Oczywiście wszystkie te negatywne zjawiska można ograniczyć wykonując odpowiednio grubą podbudowę, grubą warstwę betonu i utwardzenie powierzchniowe, ale koszty będą znacznie wyższe niż przy wyłożeniu podjazdu kostką brukową. Dodatkowym atutem nawierzchni z kostki jest też łatwość ewentualnych napraw.
Redakcja BD
Na zdjęciu otwierającym: Podjazd do garażu najczęściej wykańcza się kostką brukową, bo to rozwiązanie trwałe i stosunkowo łatwe do wykonania (fot. Poltau)
4
