Przegląd napędów Beninca do bram przesuwnych, skrzydłowych i garażowych

Napędy do bram przesuwnych

Przy bramach przesuwnych kluczowy jest jeden parametr: masa skrzydła. Beninca dzieli ofertę na trzy wyraźne przedziały wagowe.

Flagową grupą napędów do bram przesuwnych są siłowniki BULL. To podstawowy wybór przy bramach wspólnotowych, osiedlach zamkniętych i większych posesjach z ciężkimi skrzydłami stalowymi. Gama zaczyna się od modeli BULL6OM i BULL8OM z przekładnią z brązu i stali hartowanej pracującą w kąpieli olejowej - konstrukcji znanych ze swojej niezawodności i mocy. Wyżej pracują wersje TURBO, na czele z BULL624 TURBO, najszybszym napędem w swojej kategorii wagowej, który 4-metrową bramę otwiera w niecałe 8 sekund. Kolejne modele obsługują coraz cięższe skrzydła, aż po BULL20 do bram o masie 2000 kilogramów. Sama linia TURBO jest kompletna - obejmuje również napędy skrzydłowe BOB2124.DK, BOB3024.DK, BILL4024, SAM i PREMIER oraz napęd garażowy JIM.3 TURBO.

Napęd Beninca BULL624 TURBO

Lżejsze skrzydła, o masie 450-600 kilogramów, obsługuje siłownik WOLF - produkt na 24 Vdc, przeznaczony do pracy rezydencyjnej. Jego wymiary to 25 cm szerokości i tylko 16 cm głębokości, co rozwiązuje problem niewielkiego miejsca montażowego przy słupie bramy. Konstrukcja wykorzystuje wirtualny enkoder i magnetyczne wyłączniki krańcowe zamiast mechanicznych mikrostyków - to rozwiązanie sprawdza się szczególnie w miejscach zaśnieżonych. Niskie napięcie umożliwia podpięcie awaryjnych akumulatorów. Producent deklaruje niski pobór mocy w trybie czuwania, co pozwala na oszczędności nawet do 100 złotych rocznie. Na tle 47-letniej historii firmy linia WOLF jest zupełnie nowa, a mimo to zdążyła już zyskać wielu zwolenników.

W najcięższym przedziale pracują siłowniki BISON - napędy do ciężkich bram przemysłowych, z przekładnią ze stali i brązu w kąpieli olejowej, obsługujące skrzydła o masie aż do 4500 kilogramów. W katalogu są zarówno wersje na zasilanie trójfazowe 400 V, jak i na standardowe 230 V - między innymi BISON25 OTI i BISON35 OTI L.

Napędy do bram skrzydłowych

Kultową serią Beninca są siłowniki liniowe BOB. Przystosowane są do bram osadzonych na wąskich słupkach, a gama produkowanych modeli jest bardzo szeroka - od 2,10 do 5 metrów długości skrzydła. W ofercie są zarówno wersje na 230 Vac, jak i na 24 Vdc do pracy intensywnej, nawet do 1360 cykli na dobę. Przekładnie wielu modeli BOB wykonane są ze stali i brązu. Siłowniki produkowane są w dwóch wersjach kolorystycznych, również w modnym kolorze grafitowym, więc wpisują się w aktualne trendy w branży ogrodzeniowej.

Siłownik do bram skrzydłowych BOB (czarny)

Siłowniki teleskopowe BILL i TOM są konstrukcjami uniwersalnymi - mogą być montowane zarówno na słupkach wąskich, jak i klinkierowych. Gama tych siłowników jest bardzo szeroka: od wersji turbo po modele z wbudowanymi krańcówkami, do pracy przydomowej i do pracy intensywnej.

Przy szczególnie szerokich słupach sprawdzą się także siłowniki z ramieniem łamanym SAM i PREMIER. Wśród nich znajdują się zarówno wersje turbo, jak i modele do pracy intensywnej, nawet do 1770 cykli na dobę.

Przy projektach architektonicznych, w których automatyka ma być całkowicie niewidoczna, stosuje się siłowniki podziemne. W tej grupie Beninca produkuje zarówno wersje turbo - model DU.IT1NV - jak i model DU.350 z przekładnią w kąpieli olejowej. Siłowniki podziemne montuje się w skrzynkach fundamentowych wykonanych ze stali nierdzewnej lub malowanych w systemie kataforezy. Po zamknięciu pokrywy na powierzchni widać wyłącznie samą bramę - żadnych ramion, tub ani siłowników na słupkach.

Fabryka CAB, należąca do rodzinnej Grupy Beninca, od 25 lat produkuje siłowniki hydrauliczne. Seria ta nosi nazwę HD i przeznaczona jest do skrzydeł o długości do 8 metrów i masie aż do 1000 kilogramów. Siłowniki hydrauliczne stosuje się do bram ciężkich i intensywnie użytkowanych, a ze względu na niesamohamowność również do bram narażonych na podmuchy wiatru.

Warto przy okazji odnotować jedną wspólną cechę nowszych central napędów 24 Vdc w ofercie Beninca: większość z nich - w tym BOB w wersji niskonapięciowej - obsługuje podtrzymanie akumulatorowe (np. zestaw DA.BT2 mieszczący się w obudowie centrali). Po zaniku napięcia w sieci brama pracuje dalej przez kilkadziesiąt cykli, więc nie ma potrzeby sięgania po klucz i ręcznego rozsprzęglania mechanizmu w środku zimowej burzy. To jeden z tych detali, o który warto zapytać instalatora przy zamówieniu, bo nie zawsze jest dorzucany standardowo.

Napędy do bram garażowych i przemysłowych

W przydomowych garażach stosuje się napędy paskowe serii JIM czy budżetowy ROMEO, pracujące na cichym pasku kewlarowym. Warto sprawdzić w specyfikacji konkretnego modelu trzy rozwiązania - system oszczędzania energii ESA redukujący pobór w czuwaniu, czujniki amperometryczne odcinające napęd przy wykryciu przeszkody pod bramą oraz wbudowane oświetlenie LED uruchamiane przy każdym cyklu.

Napęd do bram garażowych z cichym paskiem kewlarowym

Sam czujnik amperometryczny działa jednak dopiero w momencie kontaktu krawędzi bramy z przeszkodą i powinien być traktowany jako ostatnia, a nie pierwsza linia zabezpieczenia. Podstawą każdej poprawnie wykonanej instalacji - niezależnie od typu napędu i bramy - są fotokomórki, w ofercie Beninca m.in. seria PUPILLA. Wykrywają przeszkodę zanim brama jej dotknie, przez co realnie chronią zaparkowany w drzwiach garażu samochód, rower oparty o słupek czy dziecko biegnące przez wjazd. Fotokomórki są obecnie standardem przy automatyzacji bram wjazdowych.

W obiektach komercyjnych pracują siłowniki elektromechaniczne VN oraz JACK, obsługujące bramy garażowe i rolowane o powierzchni sięgającej 40 metrów kwadratowych. Są to konstrukcje nienawrotne, czyli takie, których nie da się otworzyć od zewnątrz bez rozsprzęglenia napędu - brama nie potrzebuje więc dodatkowego zamka. Typowe zastosowania to warsztaty, lakiernie, hale magazynowe średniej wielkości. Do specyficznej kategorii bram harmonijkowych przeznaczona jest osobna seria ADAM.

Sterowanie: KNX, Pro.UP, BeMOVE

Nowsze centrale Beninca pracują w standardzie KNX, co pozwala wpiąć bramę do tej samej magistrali, na której działa pozostała automatyka budynkowa - oświetlenie, ogrzewanie, rolety. Dla użytkownika oznacza to wspólne sceny i jeden interfejs sterowania zamiast osobnych pilotów do każdego urządzenia.

System Pro.UP jest skierowany do instalatorów. Pozwala na zdalną diagnostykę zainstalowanych central - odczyt parametrów pracy, identyfikację błędów i, w części przypadków, korektę ustawień bez dojazdu do klienta. Skraca to czas reakcji serwisowej i ogranicza koszty utrzymania przy większych instalacjach.

Po stronie użytkownika końcowego pracuje aplikacja BeMOVE. Obsługuje sterowanie bramą, statusy otwarcia, podłączone oświetlenie oraz nadawanie uprawnień konkretnym osobom - co bywa praktyczne przy najmach krótkoterminowych, ekipach serwisowych czy pracownikach z czasowym dostępem.