Brama garażowa zablokuje się w mróz? Te sygnały ostrzegają przed awarią

Nietypowe dźwięki i zachowanie skrzydła jako sygnał ostrzegawczy

Jesienią warto sprawdzić stan bramy garażowej, podobnie jak przed sezonem grzewczym stan kotła czy pompy ciepła. Kiedy rano spieszymy się do pracy, a wieczorem po intensywnym dniu wracamy do domu, oczekujemy, że brama garażowa będzie działać niezawodnie. Jeśli jednak się zacina lub wydaje nietypowe dźwięki, to sygnał, że wymaga konserwacji lub regulacji.

Choć nowoczesne bramy Hörmann są projektowane z myślą o wieloletnim użytkowaniu, ich mechanizmy i powierzchnie potrzebują okresowej pielęgnacji, podobnie jak elementy uszczelniające. Wiele czynności konserwacyjnych można wykonać samodzielnie, ale niektóre prace należy powierzyć fachowcom z autoryzowanego serwisu.

Jeśli po pierwszych opadach brama zatrzymuje się lub cofa, należy sprawdzić, czy jej ruchu nie blokuje ubity śnieg

Pierwsze oznaki problemów można zauważyć podczas codziennego użytkowania. Warto uruchomić bramę i zwrócić uwagę na jej pracę.

Prawidłowe smarowanie ruchomych elementów mechanizmu

Regulację lub wymianę sprężyn powinni wykonywać pracownicy autoryzowanego serwisu

Kiedy brama skrzypi, wiele osób sięga po uniwersalny preparat w aerozolu. Nie każdy nadaje się jednak do konserwacji. Niektóre środki pozostawiają lepką warstwę, która może zbierać piasek i kurz, a nagromadzone zabrudzenia z czasem przyspieszają zużycie mechanizmów bramy. Dlatego warto stosować suche smary, ponieważ po odparowaniu nie pozostawiają lepkiej powłoki. Czynności te należy przeprowadzać ściśle w miejscach wyznaczonych przez producenta.

Zatrzymanie skrzydła i diagnostyka napędu podczas mrozów

Prowadnice bramy segmentowej trzeba oczyścić z piasku i innych zabrudzeń, ale nie należy pokrywać smarem całego toru ruchu rolek 

Gdy po pierwszych opadach śniegu lub podczas mrozu brama zatrzymuje się lub cofa, należy sprawdzić, czy jej ruchu nie blokuje ubity śnieg lub lód. Przyczyną problemu może być również zabrudzona osłona fotokomórki.

Układ autodiagnostyki w napędach Hörmann sygnalizuje nieprawidłowości za pomocą diody lub komunikatu na wyświetlaczu urządzenia. Znaczenie sygnału można następnie sprawdzić w instrukcji. Dzięki temu łatwiej ocenić, czy problem da się usunąć samodzielnie, czy konieczna będzie pomoc serwisu.

Układ autodiagnostyki napędu bramy może sygnalizować nieprawidłowości za pomocą diody lub komunikatu na wyświetlaczu 

Ochrona dolnej uszczelki przed przymarzaniem do podłoża

Aby brama działała bez problemów, warto także pamiętać o regularnym usuwaniu śniegu i błota z podjazdu. Po odwilży i nocnym spadku temperatury woda z topniejącego śniegu może sprawić, że dolna uszczelka przymarznie do posadzki.

Próba otwarcia bramy grozi wtedy uszkodzeniem uszczelki, która pomaga zachować szczelność konstrukcji i ograniczać straty ciepła. Regularne czyszczenie i konserwacja preparatem silikonowym pomagają utrzymać ją w dobrym stanie. Jeśli z czasem straci elastyczność lub pojawią się pęknięcia, trzeba ją wymienić.

W bramach segmentowych Hörmann dolna część stalowej ościeżnicy jest zabezpieczona przed działaniem wilgoci za pomocą 4-centymetrowej stopy z tworzywa sztucznego

Wilgoć w garażu i niszczące działanie soli drogowej

Jeśli to możliwe, w pobliżu garażu należy ograniczyć stosowanie soli drogowej. Sprzyja ona korozji metalowych elementów, a wraz z piaskiem może uszkadzać powierzchnię bramy. W bramach segmentowych Hörmann dolna część stalowej ościeżnicy jest zabezpieczona przed działaniem wilgoci za pomocą 4-centymetrowej stopy z tworzywa sztucznego.

Choć rozwiązanie to znacząco wpływa na trwałość, nie zastąpi systematycznej konserwacji mechanizmów bramy. Warto pamiętać również o odśnieżaniu samochodu przed wjazdem do garażu. Topniejący śnieg zwiększa wilgotność w pomieszczeniu, co w dłuższej perspektywie może przyspieszać zużycie metalowych elementów.

Aby brama działała bez problemów, warto także pamiętać o regularnym usuwaniu śniegu i błota z podjazdu

Bezpieczne mycie powierzchni pancerza i dedykowany zestaw pielęgnacyjny

Przed nadejściem chłodów warto umyć bramę z zewnątrz i od wewnątrz, usuwając błoto, kurz i resztki liści oraz powtórzyć to po zimie, zwracając szczególną uwagę na sól i piasek. W obu przypadkach należy zacząć od spłukania zabrudzeń wodą, a dopiero potem przystąpić do czyszczenia.

Do całorocznej pielęgnacji najlepiej użyć gotowego zestawu, który firma Hörmann opracowała we współpracy z marką Sonax. Zawiera on między innymi środek czyszczący, pastę polerską, gąbki, ściereczkę z mikrofibry oraz olej techniczny do konserwacji. Każdy z tych produktów ma określone zastosowanie i dlatego należy ich używać w odpowiedniej kolejności.

Do całorocznej pielęgnacji najlepiej użyć gotowego zestawu, który firma Hörmann opracowała we współpracy z marką Sonax

Przed zimą warto poświęcić chwilę, aby wsłuchać się w pracę bramy garażowej i ocenić jej stan techniczny. Niepokojące dźwięki często są pierwszym sygnałem zużycia mechanizmów, a ich wczesne wykrycie może uchronić przed nieprzyjemną niespodzianką w środku zimy.

źródło i zdjęcia: HÖRMANN POLSKA

opracowanie: Anna Chrystyna