Jadąc nową kolejką linową na Śnieżkę, nie można nie zauważyć płyt Fermacell

Inwestorem budowy kolejki wartej ponad 300 milionów koron czeskich było miasto Pec znajdujące się pod Snieżką, przy czym większość kosztów pokryto z dotacji przyznanej przez Unię Europejską.

Firma budowlana BAK Trutnov i producent systemów kolejek linowych, firma LEITNER, miały zgodnie z umową wybudować nową kolejkę do końca marca 2014 roku. Jednak budowę ukończono o wcześniej.

Na planie pierwotnych obiektów wybudowano nową stację górną kolejki i stację przesiadkową na Růžové hoře. Stacja dolna jest całkowicie nowa i została przesunięta bliżej miasteczka Pec, dzięki czemu czteromiejscowe gondole od niedawna pokonują jeszcze rzekę Upę co jest niezwykle malownicze.. W budynku dolnej stacji znajduje się hala wsiadania i wysiadania, zaplecze socjalne oraz pomieszczenie, w którym można spożyć posiłek. Na szczycie, ze względu na ochronę przyrody, gastronomia funkcjonuje jedynie w ograniczonym zakresie. Przekazanie do eksploatacji kolejki linowej w jej pełnej długości miało miejsce 22 lutego 2014 r.

Konstrukcje ścienne Fermacell, na nośnej konstrukcji stalowej oraz około 1000 m² gipsowo-włóknowych płyt Fermacell o grubości 12,5 mm montowała firma wykonawcza Tigamont s.r.o. z Pragi. System płyt gipsowo-włóknowych Fermacell wraz z osprzętem wybrano do tego wymagającego środowiska ze względu na ich wysoką wytrzymałość na wilgoć oraz ognioodporność. Warunki klimatyczne (dolna stacja znajduje się na wysokości 870 m n.p.m., stacja przesiadkowa Růžová hora na wysokości 1594 m n.p.m., a stacja końcowa na Śnieżce na wysokości 1594 m n.p.m.) wysoko stawiały poprzeczkę wybieranym materiałom budowlanym przeznaczonym na ściany działowe, poprzeczki i sufity wewnątrz wszystkich trzech stacji.

Jednak materiały gipsowo-włóknowe Fermacell doskonale znoszą zmiany wilgotności powietrza, a ponadto przemawiała za nimi także ich wysoka odporność ogniowa i mechaniczna.

Źródło i zdjęcia: Fels-Werke